欧洲八大城市限柴宝马、保时捷总部所在城市在列|每经App
来源:    发布时间:2017-11-29 07:41:41    次浏览   


     
     
     
     每经记者黄修眉每经编辑高涵
     近几年,美国与欧洲监管机构都加大了对车辆排放的监管力度,大众柴油车尾气丑闻的发酵,更是让监管机构下决心“重拳出击”。
     《华尔街日报》27日报道称,包括巴黎、伦敦、马德里在内的欧洲八大城市都将出台严厉措施整治柴油车:要么全面禁止柴油车,要么严格限制柴油车上路。
     《每日经济新闻》记者注意到,这八大城市中还有宝马汽车总部所在地慕尼黑,戴姆勒和保时捷总部所在城市斯图加特。
     全面禁止柴油车或征收环境税
     2015年,大众“排放门”事件曝光,让这家享誉全球的汽车制造商泥足深陷,也将柴油车给全球造成的污染问题放到了聚光灯下。越来越多的机构、组织和环保人士提出建议,希望政府能对柴油车有所限制,保护大气环境和大众健康。
     与汽油车的二氧化碳污染不同,柴油车排放的是氮氧化合物和悬浮微粒等污染物,不仅造成气候变化,还严重危害大众健康。美国清洁交通国际委员会研究员RayMinjares与他人合著的一份研究显示,2015年,仅一种柴油车排放物就导致了全球超过10万人早逝。
     
     巴黎、伦敦、马德里、雅典、奥斯陆、汉堡、慕尼黑、斯图加特这八大城市率先行动,拟禁止或限制柴油车,或对其征收环境税。
     巴黎、雅典、马德里寻求在2025年前全面禁止柴油车;伦敦在市中心设立了“超低排放区”,并从2019年起,向柴油车征收污染税,且伦敦拟替换市政交通和公共交通的柴油车;奥斯陆在进入城区的路段安置自动收费站,并从今年10月起调高对柴油车的收费标准;汉堡拟在2030年替换市政交通和公共交通的柴油车。戴姆勒和保时捷老家---斯图加特从2018年起,禁止不满足欧盟6尾气标准的柴油机汽车上路;宝马总部所在地慕尼黑则拟从2018年起,禁止不满足欧6尾气标准的柴油车上路。
     “这些城市用行动向公众和车企发出信号,城市更欢迎清洁燃料汽车,” 文章来源:

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